ድርብ የሚንቀሳቀስ የሽብልቅ ፕሮግረሲቭ ሴፍቲ ማርሽ THY-OX-18

THY-OX-188 ተራማጅ የደህንነት ማርሽ TSG T7007-2016፣ GB7588-2003+XG1-2015፣ EN 81-20:2014 እና EN 81-50:2014 ደንቦችን ያከብራል እና ከአሳንሰር የደህንነት ጥበቃ መሳሪያዎች አንዱ ነው። ደረጃ የተሰጠው ፍጥነት ≤2.5m/s ያለውን ሊፍት መስፈርቶች ያሟላል። የ U-ቅርጽ ያለው የፀደይ ድርብ ማንሳት እና ድርብ ተንቀሳቃሽ ሽብልቅ መዋቅርን ይቀበላል። ድርብ ማንሳት ማያያዣ ዘንግ M10 እንደ መደበኛ ደረጃ የታጠቁ ነው, እና M8 እንደ አማራጭ ነው. በመኪናው ጎን ወይም በተቃራኒ ክብደት ጎን ላይ ይጫኑ. የማንሳት መሳሪያው ተንቀሳቃሽ ዊጅን ወደ ላይ በማዘንበል በተንሸራታች ወለል ላይ እንዲንቀሳቀስ ያንቀሳቅሰዋል፣ በተንቀሳቃሹ ሽብልቅ እና በመመሪያው ሀዲድ መካከል ያለው ፍጥጫ እየጨመረ፣ በመመሪያው ሀዲድ እና በተንቀሳቃሹ ሽብልቅ መካከል ያለው ክፍተት ተወግዶ ተንቀሳቃሽ ሽብልቅ ወደ ላይ መሄዱን ይቀጥላል። በተንቀሳቃሹ ሽብልቅ ላይ ያለው የገደብ ጠመዝማዛ ከመያዣው አካል የላይኛው አውሮፕላን ጋር ሲገናኝ ተንቀሳቃሽ ሽብልቅ መሮጥ ያቆማል ፣ ሁለቱ ሹራቦች የመመሪያውን ሀዲድ ይጨምቃሉ እና የመኪናውን ኃይል ለመምጠጥ በ U-ቅርጽ ያለው ምንጭ መበላሸት ላይ ይተማመናሉ ፣ ይህም የሊፍት መኪናው ከመጠን በላይ ፍጥነት እንዲጨምር ያደርገዋል። በማገናኘት ዘንግ ዘንግ እና በብሬክ ሊቨር መካከል ያለውን ፍጥጫ ውጤታማ በሆነ መንገድ በመቀነስ የማገናኛ ዘንግ ዘንግ ላይ ያለው ገጽታ እንዳይለብስ እና እንዳይጎዳ መከላከል፣የግንኙነት ዘንግ ዘንግ የአገልግሎት እድሜ እንዲጨምር እና የግንኙነት ዘንግ ዘንግ የመፍቻ እና የመጠገን ጊዜን ያራዝመዋል። መያዣው በቋሚ ፕሮቲዩሽን እና በካርድ ማስገቢያ ተቆልፏል. መጋጠሚያው በ ግሩቭ ውስጥ ተስተካክሏል, ይህም በ U-ቅርጽ ባለው እገዳ ውስጥ ለመትከል እና ለመጠገን ምቹ ነው, እና በኋላ ላይ ለመገጣጠም እና ለመተካት ምቹ ነው. የደህንነት ማርሽ መቀመጫው የታችኛው ጠፍጣፋ የመጠገጃ ቀዳዳ ከመኪናው የታችኛው ምሰሶው የግንኙነት ቀዳዳ አቀማመጥ ጋር በተዛመደ ሁኔታ ሊወሰን ይችላል (የተያያዘውን ሰንጠረዥ ይመልከቱ)። ይህ ምርት ለመጫን እና ለማስተካከል ቀላል ነው, እና ብሬኪንግ ተለዋዋጭ እና አስተማማኝ ነው. ብሬኪንግ በኋላ፣ ድርብ ተንቀሳቃሽ ሽብልቅ በመኪና መመሪያ ሀዲድ ላይ ብዙም ተጽእኖ አይኖረውም። አሁን ላለው የሀገር ውስጥ እና የውጭ አሳንሰር ደህንነት ክፍሎች እንደ ምትክ ምርት ሊያገለግል ይችላል ፣ እና ለማደስ ፕሮጀክቶችም ሊያገለግል ይችላል። የማዛመጃው የመመሪያው የባቡር ሐዲድ የመመሪያው ስፋት ≤16 ሚሜ ነው ፣ የመመሪያው ወለል ጥንካሬ ከ 140HBW በታች ነው ፣ የ Q235 መመሪያ ባቡር ቁሳቁስ ፣ የሚፈቀደው የ P+Q ከፍተኛው 4000KG ነው። ለተለመደው የቤት ውስጥ የሥራ አካባቢ ተስማሚ.