ኃይል የሚፈጅ የሃይድሮሊክ ቋት

THY ተከታታይ ሊፍት ዘይት ግፊት ቋት TSG T7007-2016, GB7588-2003+XG1-2015, EN 81-20:2014 እና EN 81-50:2014 ደንቦች ጋር የሚስማማ ነው. በአሳንሰር ዘንግ ውስጥ የተጫነ ሃይል የሚፈጅ ቋት ነው። በጉድጓዱ ውስጥ በቀጥታ በመኪናው እና በክብደት ክብደት ውስጥ የደህንነት ጥበቃ ሚና የሚጫወት የደህንነት መሳሪያ። በአሳንሰሩ ደረጃ የተሰጠው ጭነት እና ደረጃ የተሰጠው ፍጥነት መሰረት፣ የማመቻቸት አይነት ይዛመዳል። የዘይቱ ግፊት ቋት በመኪናው እና በክብደቱ ላይ ተጽዕኖ በሚያሳድርበት ጊዜ ፕላስተር ወደ ታች ይንቀሳቀሳል ፣ በሲሊንደሩ ውስጥ ያለውን ዘይት ይጭናል እና ዘይቱ በአኖላር ኦሪፍ በኩል ወደ ቧንቧው ቀዳዳ ይረጫል። ዘይት በ annular orifice በኩል ሲያልፍ, ንቁ መስቀል-ክፍል አካባቢ በድንገት ይቀንሳል ምክንያቱም, አንድ አዙሪት ይፈጠራል, ፈሳሽ ውስጥ ቅንጣቶች ተጋጭተው እና እርስ በርስ ላይ እየተጋጨ, እና Kinetic ኃይል ወደ ሙቀት ይቀየራል, ይህም ሊፍት ያለውን እንቅስቃሴ የሚበላ እና መኪና ወይም ቆጣሪ ክብደት ቀስ በቀስ እና ቀስ ቆሞ ያደርገዋል. የሃይድሮሊክ ቋት የመኪናውን ወይም የክብደቱን ተፅእኖ ለመግታት የፈሳሽ እንቅስቃሴን እርጥበት ይጠቀማል። መኪናው ወይም የክብደቱ ክብደት ቋጥኙን ለቀው ሲወጡ፣ ፕለተሩ በተመለሰው ጸደይ ውጤት ወደ ላይ ይመለሳል፣ እና ዘይቱ ለማገገም ከጭንቅላቱ ወደ ሲሊንደር ይመለሳል። መደበኛ ሁኔታ. የሃይድሮሊክ ድንጋጤ መጭመቂያው ኃይልን በሚወስድ መንገድ የታሸገ ስለሆነ ፣ ምንም የመልሶ ማቋቋም ውጤት የለውም። በተመሳሳይ ጊዜ, በተለዋዋጭ ዘንግ ተጽእኖ ምክንያት, ፕሉገር ሲጫኑ, የዓመቱ ኦሪጅናል መስቀል-ክፍል ቀስ በቀስ እየቀነሰ ይሄዳል, ይህም ሊፍት መኪናው ወደ ዩኒፎርም ፍጥነት እንዲቀንስ ሊያደርግ ይችላል. ስለዚህ, የሃይድሮሊክ ቋት ለስላሳ ማቋረጫ ጥቅም አለው. በተመሳሳዩ የአሠራር ሁኔታዎች ውስጥ, በሃይድሮሊክ ቋት የሚፈለገው ምት ከፀደይ ቋት ጋር ሲነጻጸር በግማሽ ይቀንሳል. ስለዚህ, የሃይድሮሊክ ቋት ለተለያዩ ፍጥነቶች ሊፍት ተስማሚ ነው.