ተንሸራታች መመሪያ ጫማዎች ለተራ የመንገደኞች አሳንሰሮች ያገለግላሉ THY-GS-029
| ደረጃ የተሰጠው ፍጥነት | ≤1.75ሜ/ሰ |
| አዎንታዊ ኃይል | 1050 ኤን |
| የማዛባት ኃይል | 650N |
| ከመመሪያው ባቡር ጋር አዛምድ | 9፣10፣15.88፣16 |
| ወደ ላተራል capsules ላይ ተፈጻሚ |
THY-GS-029 የሚትሱቢሺ ተንሸራታች መመሪያ ጫማዎች በመኪናው የላይኛው ጨረር እና በመኪናው ግርጌ ላይ ባለው የደህንነት ማርሽ መቀመጫ ስር ተጭነዋል። በአጠቃላይ እያንዳንዳቸው 4 ናቸው, ይህም መኪናው በመመሪያው ሀዲድ ላይ ወደ ላይ እና ወደ ታች መሄዱን ለማረጋገጥ አንድ አካል ነው. በዋናነት የሚጠቀመው ፍጥነታቸው ከ1.75ሜ/ሰ በታች ለሆኑ ሊፍት ነው። ይህ መመሪያ ጫማ በዋናነት ከጫማ ሽፋን፣ ከጫማ መቀመጫ፣ ከዘይት ኩባያ መያዣ፣ ከመጭመቂያ ምንጭ እና ከጎማ ክፍሎች የተዋቀረ ነው። የጫማ መቀመጫው በቂ ጥንካሬ እና ጥንካሬ አለው, እና ጥሩ የንዝረት እርጥበት አለው. የጫማ መቀመጫው ብዙውን ጊዜ ከግራጫ ብረት የተሰራ ነው; የሰሌዳ ብየዳ መዋቅር ለማምረት ቀላል ነው ምክንያቱም, የሰሌዳ ብየዳ መዋቅር ደግሞ በተለምዶ ጥቅም ላይ ነው. የቡት ሽፋኑ ከ9-16 ሚሜ የተለያየ ስፋቶች አሉት, ይህም ለተጠቃሚዎች እንደ መመሪያው ሀዲድ ስፋት ለመምረጥ ምቹ ነው. በጣም የሚለበስ ፖሊዩረቴን የተሰራ ነው። የተንሸራታች አፈፃፀምን ለማሻሻል እና በጫማ ሽፋኑ እና በመመሪያው ሀዲድ መካከል ያለውን ግጭት ለመቀነስ ዘይት የሚቀባ ዘይት ያስፈልጋል ፣ ስለሆነም የዘይት ኩባያውን በመመሪያው ጫማ ላይ ለማስቀመጥ ቅንፍ አለ። በዘይት ሣጥኑ ውስጥ ያለው ቅባት ዘይት በራስ-ሰር የመቀባት ዓላማን ለማሳካት በተሰማው የመመሪያው ባቡር የሥራ ወለል ላይ በእኩል መጠን ተሸፍኗል።
የመመሪያውን ጫማ ከመጫንዎ በፊት በመጀመሪያ የሚስተካከለውን ፍሬ በማፍሰስ በቅንፍ እና በጎማ ሰሌዳው መካከል ያለው ክፍተት X 1 ሚሜ ነው። የመመሪያውን ጫማ ከጫኑ በኋላ የሚስተካከለውን ፍሬ ይፍቱ ስለዚህ በማስተካከል ነት እና በቅንፍ ወለል መካከል Y ያለው ክፍተት 2 ~ 4 ሚሜ ያህል ነው። በዚህ ጊዜ, ክፍተቱ X እንዲሁ በ 1 ~ 2.5 ሚሜ መካከል መሆን አለበት. ከዚያም የማጣመጃውን ፍሬ አጥብቁ. በቀደሙት ደረጃዎች መሰረት ካስተካከሉ በኋላ, መኪናውን በትክክል በመነቅነቅ የመመሪያውን ጫማ ጥብቅነት መከታተል ይችላሉ, ማለትም, የመመሪያውን ጫማዎች እና የመመሪያውን መስመሮች በመሠረታዊ ግንኙነት ውስጥ ያስቀምጡ, ነገር ግን በጣም ጥብቅ አይደሉም. በተመሳሳይ ጊዜ የመመሪያው ጫማ የመጫኛ ሁኔታ በዚህ ጊዜ በመመሪያው የጫማ መመሪያ የባቡር ማስተባበሪያ ሁኔታ በጥሩ ሁኔታ ሊስተካከል ይችላል ።
